Автоматизированный парковочный комплекс sPARK, разработанный компанией ААМ Автоматик, применяется для организации современных платных парковок самого разного масштаба и назначения: при магазинах, рынках, офисах, банках, вокзалах, аэропортах, и пр. Благодаря гибкости программного обеспечения и универсальности парковочного оборудования возможна организация различных конфигураций парковочной системы с необходимым количеством въездов, выездов и пунктов оплаты.
Эффективное управление
Программный комплекс обеспечивает эффективное управление всем парковочным комплексом – от исполнительных устройств въезда/выезда до кассового аппарата и принтера разовых билетов. При этом монотонные, рутинные операции возложены на электронику, которая в данных вопросах значительно надежнее, что обеспечивает снижение влияния "человеческого фактора". За оператором оставлена функция общего контроля и управления в экстремальных ситуациях.
Учет и Контроль
Производится тотальный учет и контроль не только всех въезжающих и выезжающих автомобилей, времени нахождения на стоянке, свободных мест, но и всех действий оператора, которые регистрируются в базе данных. Данные меры не только позволяют получать полные отчеты и статистику о работе парковки, избежать потерь от несознательных клиентов, но и исключают возможность манипуляций со стороны недобросовестного персонала.
Безопасность
Прежде всего она связана с алгоритмом управления шлагбаумом – до тех пор, пока клиент не оплатит стоянку и деньги не будут пробиты на кассовом аппарате, машину не выпустят. Ситуации типа "пробил билет, но не проехал" также контролируются системой с выдачей сигнала тревоги оператору и автоматическим аннулированием билета. В случае попытки несанкционированного выезда оператор может подать сигнал тревоги на внешнее устройство с автоматической блокировкой шлагбаума. Также существует возможность интеграции парковочной системы с общей системой безопасности объекта.
Безопасность движения на парковке, в первую очередь на узких пандусах в многоярусных паркингах достигается за счет использования автоматической системы управления движением, которая также может входить в состав комплекса.
 Максимальный комфорт клиентам
Постоянные и VIP клиенты могут пользоваться абонементными картами, которые фактически представляют собой бесконтактные Proximity-карты. При этом возможны различные формы оплаты в зависимости от типа карты. Не выходя из машины, такой клиент может свободно проезжать через КПП, регистрируясь на въездном и выездном считывателях – оператору меньше нагрузки, клиенту больше удобств.
Для удобства ориентирования на парковке в поисках свободных мест в системе используются световые информационные табло.
Расширяемость
Система может свободно расширяться за счет добавления дополнительных точек контроля. При этом управление системой возможно как с одного, так и с нескольких компьютеров с произвольным разделением функций между ними. Данное решение позволяет создавать мощные распределенные парковочные системы для объектов самого разного назначения – крупных коммерческих паркингах, многоярусных гаражных стоянках, служебных паркингах и пр.
Характерные особенности
- • Автоматическая регистрация проездов через контрольные точки и ведение учета транспортных средств
- • Управление исполнительными устройствами контроля въезда/выезда автомашин
- • Возможность одновременного использования в системе разовых билетов и карт постоянных посетителей
- • Ведение учета времени нахождения автомашины на стоянке и автоматизация денежных расчетов
- • Гибкая система тарифов для всех типов посетителей
- • Возможность автоназначения тарифа в зависимости от размеров транспортного средства
- • Защита от злоупотреблений со стороны недобросовестных пользователей и персонала
- • Ведение базы контроля и учета свободных мест на стоянке, движения транспортных средств, действий оператора
- • Контроль повторного въезда автомобиля
- • Задание интервала времени свободного (без оплаты) въезда/выезда
- • Ведение протокола (базы данных) всех фискальных операций
- • Возможность фотоидентификации выезжающих автомобилей
- • Мониторинг и управление системой как с одного, так и с нескольких компьютеров с произвольным распределением функций между ними
- • Наращивание системы при увеличении точек контроля
- • Гибкие настраиваемые отчеты по всем событиям в системе
- • Подсистема управление движением
Версии автоматизированного парковочного комплекса sPARK
|
.
|
sPARK 2.2
Lite
|
sPARK 2.2
Standard
|
sPARK 2.2 Professional
|
sPARK 2.2
Ramp
|
sPARK 2.2 Counter
|
|
Приложения
|
|
Терминал оператора
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
|
Конфигуратор
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
|
Генератор отчетов
|
•
|
•
|
•
|
|
|
|
Тонкий отчетный клиент через web
|
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
Аппаратура
|
|
Автоматизированные билетные стойки
|
|
•
|
•
|
•
|
|
|
Автоматический терминал оплаты
|
|
|
•
|
|
|
|
Информационное табло свободно/мест нет
|
•
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
Контрольно-кассовая машина
|
•
|
•
|
•
|
|
|
|
Табло покупателя
|
•
|
•
|
•
|
|
|
|
Зонирование и подсчет мест
|
|
Поддержка зон
|
|
|
•
|
•
|
•
|
|
Подсчет свободных/занятых мест на парковке
|
•
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
Подсчет свободных/занятых мест в зонах
|
|
|
•
|
•
|
•
|
|
Учет и контроль проезда
|
|
Автоматическая регистрация и учет клиентов
|
•
|
•
|
•
|
|
|
|
Контроль повторного въезда автомобиля
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
|
Управление исполнительными устройствами контроля въезда/выезда автомобилей
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
|
Управление движением по коридорам и пандусам
|
|
|
•
|
•
|
|
|
Организация ручного режима
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
|
Защита от злоупотреблений со стороны операторов и посетителей
|
•
|
•
|
•
|
•
|
•
|
|
Тарификация
|
|
Гибкая система тарифов
|
•
|
•
|
•
|
|
|
|
Настройка правил оплаты для календарного дня
|
|
|
•
|
|
|
|
Автоматическое назначение тарифа в зависимости от времени суток
|
|
|
•
|
|
|
|
Автоматическое назначение тарифа в зависимости от размера транспортного средства
|
|
|
•
|
|
|
|
Задание интервала свободного въезда без оплаты
|
•
|
•
|
•
|
|
|
|
Ведение протокола всех фискальных операций
|
•
|
•
|
•
|
|
|
Цены на продукцию
Назад в раздел
| 
